Khung chịu lực được làm bằng gỗ dương với các bộ phận bằng ván ép, ván ép dương cong và ván dăm. Tâm gỗ tự nhiên dày dặn ít nhất ba năm trong các ngăn xếp trong khuôn viên của công ty. Các mối nối dap kết hợp các bộ phận khác nhau của khung có chốt hình trụ cố định chắc chắn. Các phần tử ván ép, tất cả được bọc bằng da, cũng được cố định vào khung. Băng ghế bao gồm nhựa polypropylene đàn hồi và đai cao su tự nhiên với hai kích cỡ và có độ đàn hồi khác nhau. Đai rộng 9 cm với độ đàn hồi 20% được cố định song song với nhau và vuông góc với chiều dài của xe Limousine; được xen kẽ bởi các đai rộng 5 cm với độ đàn hồi 80%. Khung và đệm ghế cố định được đệm bằng các tấm xốp polyurethane không chứa CFC có khả năng đàn hồi với mật độ khác nhau (từ 35 đến 40 kg / m³) và được bao phủ bằng chất kết dính và polyester đệm bông. Đệm lưng êm ái và có thể di chuyển được phủ đầy “Tecnolat”, hỗn hợp 100% polyester staple rỗng phủ silicon và bọt cao su tự nhiên được cắt thành các miếng nhỏ hình thoi. Chất liệu mới này mang lại độ mềm mại như lông vũ đồng thời có hiệu ứng “ghi nhớ” — sau khi áp lực tác động lên đệm, đệm sẽ tự động trở lại tình trạng ban đầu mà không cần phải nâng lên bằng tay. Đệm có tựa đầu có lõi thép hình ống sơn phủ bằng polyurethane đàn hồi, không chứa CFC bọt với mật độ 25 kg / m³, được phủ lần lượt bằng lớp bông polyester và sang trọng ngoại quan.
